焦点消息!当新轩逸遇上比亚迪秦,家轿老大的位置,到底谁来坐?

来源:汽车情报 时间:2023-03-13 19:01:23

没有意外,秦PLUS DM-i上位成功了。

根据乘联会公布的最新数据来看,2月份比亚迪秦系列车型以30540辆的成绩,站在了整个A级车乃至整个轿车市场的销量顶端。

而关于这样的情况,其实笔者也早有预测。在今年这个市场价格体系混乱的大背景下,比亚迪先手把秦PLUS DM-i定价在10万以内,必然会对一众合资家轿造成毁灭性的打击。果不其然,纵观整个2月轿车销量榜单,你会发现排在榜单上的合资家轿变得越来越少,销量也是大打折扣。当然,也有个别合资家轿仍能凭着产品力和口碑与秦PLUS DM-i正面刚。


(资料图)

就比如家轿中的老炮车型——日产轩逸,其2月销量就达到了26102辆。这个数据虽然没能超过秦PLUS DM-i,但也算是撑起了合资家轿的颜面。

不过,对于积攒多年优势的合资车企来说,谁能轻易放弃来之不易的市场地位呢?而作为合资家轿的顶流产品,全新轩逸正式在近日上市。那么,昔日的王者和新的后起之秀,这二者相遇后,谁能成为真正的家轿老大?我们不妨对比一下。

关于这两台车的外观设计,其实都不算全新车型了。所以,我们只挑重点来说。先说全新轩逸吧,近日上市的新款其实就是第14代车型的中期改款车型。整体外观方面,虽然没有太多的改变,但是却在细节方面有着比较明显的变化。比如车头部分,全新轩逸改为了和新款天籁相似的中网设计,燃油版车型使用了横置镀铬条设计,而超混电驱版则用上了年轻人喜欢的点阵式中网,配上尾部全新熏黑尾灯,算是在外观质感方面有一定提升。

相比之下,秦PLUS DM-i今年上市的冠军版其实也同样没有太多调整。依然是大家熟悉的龙脸设计风格,粗壮的中网、扁平的车头,配上龙鳞大灯,看上去仍然非常精神。尤其是配上新增的墨玉蓝配色,高级感出来了。尺寸方面,秦PLUS DM-i长宽高分别为4765/1837/1495mm,轴距为2718mm。而全新轩逸的长宽高为4652/1815/1450mm,轴距为2712mm。至少从数据上看,秦PLUS DM-i的尺寸占据一定优势。

内饰层面,两者的设计虽然不同,但是风格却取向一致,都是干净素雅的实用居家风。先说全新轩逸,整车内饰设计和老款其实相差无几,都是典型的实用派。不过,新车型据说设计师对车内材料进行了提升。相比之下,秦PLUS DM-i内饰风格其实也和老款没什么区别,除了多了个8.8英寸悬浮仪表,还增加了一套暖阳棕内饰配色。至于谁好看,那就看大家的审美了。

配置层面,其实大家应该已经做到心中有数了。作为自主品牌的比亚迪,必然在配置水平上领先合资品牌的东风日产。这一点,绝不止是比亚迪和东风日产之间的差距,而是自主品牌始终保持的核心优势。

至于动力方面,秦PLUS DM-i的这套动力系统大家都很熟悉了。虽然它的成本不低,但比亚迪还是想办法将其放在了10万以下的配置上。除了真香,找不到更合适的形容词。不过,轩逸也有它独特的优势。虽然1.6L+CVT从字眼上看会觉得不够先进。但事实上,轻巧、省油、故障率低才是家用车的最终奥义。尤其是对于那些没有充电条件的用户来说,买一台稳定省油的家轿,无疑是最好选择。当然,如果你预算充足,你也可以选择全新轩逸的超混电驱版车型。那么如果这两款车如果让你选,你会选择谁呢?

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